虽然每年这个时间对于干燥的散装市场来说，传统上是缓慢的，因为远东地区正在为中国新年做准备，但短期内，巴西东南部淡水河谷（Vale）的科雷戈多费约铁矿发生溃坝事件的消息进一步放大了市场人气，这引发了人们的担忧，担心这可能导致铁矿石产量下降，从而影响倾覆行业。 在澳大利亚西北部，飓风季节也造成丹皮尔港的延误。 根据Alibra期间利率估计，1月份披风的平均一年期利率比2018年第四季度下降4个，至17，450美元/ppr。
从历史上看，1月份是干散货的疲软月份，尽管市场往往看到来自大西洋的一些支持。 今年，由于中美贸易争端导致美国对华大豆出口不足，大西洋的大豆价格也有所下降，给本已疲弱的市场带来了进一步的压力。 剩下的问题是，市场能否变得更糟，或者是否已经触底？ 可以肯定的是，市场将不得不等待一个发现，利率很少反弹后，庆祝活动，因为租客和业主将有他们的立场覆盖未来几周。
从长远来看，在全球经济放缓和中美之间持续的贸易战的担忧中，要积极态度并不容易。 然而，根据贸易谈判的结果，干股市场在3月初可能会看到一些改善，但我们预计不会发生剧烈变化，因此今年将比2018年更平静。 然而，由于2020年海事组织硫磺上限条例可能有助于提高运费，年底隧道结束时会有一些光线。
