过去几周，海角现货市场大幅上涨，上周五波罗的海干货指数（BDI）收于1555点，为2019年12月以来的最高水平。 这种势头是由海角段推动的，这要归功于中国对铁矿石需求的增加，这刺激了来自澳大利亚和巴西的货运量。 上周四单日涨幅最大，资本支出率隔夜上涨50。
期间市场也经历了提振，两个盆地的一年期利率都比上周提高了31个，这支持了业主对短期利率信心。 中国政府为重启经济而实施的新刺激措施，使钢铁产量上升，铁矿石需求增加，这引发了人们对夏季复苏的希望。 尽管大部分支出被指定用于基础设施，但不太可能像2008年金融危机后的投资水平那样高。 尽管如此，中国市场状况的改善还是提振了干散货情绪，北京最新数据显示，5月份工业产出比上年增加4倍。
由于需求疲弱，世界第四大铁矿石出口国加拿大运往欧洲的铁矿石货物现在正被转移到中国。 因此，大西洋盆地基调英里需求的增加是运费上升的一个附加原因。 Eurofer的最新报告估计，自3月份疫情开始以来，欧洲的钢铁需求已经下降50，而中国、印度、印度尼西亚和俄罗斯等国家已经在恢复钢铁生产和库存。
巴西铁矿石出口一直以稳定的生产和出口支持中国的需求，尽管由于目前的大流行，巴西铁矿石的供应受到一些担忧。 负责全球7个以上铁矿石生产的卡拉哈斯地区的业务已中断，因为该地区是冠状病毒的主要热点，而伊塔比拉的3个淡水河谷经营的矿场的关闭也使10个铁矿石产量停产。 上周，淡水河谷宣布，这些矿场可能很快重新开放，这改善了人们的情绪。
澳大利亚正在利用目前由于Covid对巴西港口和矿山的干扰，作为澳大利亚财务日历的最后一个月，6月份在特别是赫德兰港的铁矿石吞吐量方面被证明是一个强劲的月份。 根据管理咨询公司麦肯锡（McKinsey&Co）的一份报告，巴西和南非等国家对科维德的生产中断可能导致全球铁矿石产量下降5倍，为澳大利亚矿商提供机会，在增加对华出口的情况下，满足这一需求缺口。
显然，中国最近的刺激措施刺激了干散货的势头，如果我们看到干散货全面持续复苏，中国的情绪再次改善是关键，特别是随着淡水河谷（Vale）关闭矿井的消息，Covid-19大流行仍在对世界其他地区造成需求和供应影响。 然而，尽管有消息说，第二波大流行和北京病毒卷土重来，但市场暂时没有受到惊吓。
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